三菱レイヨンまとめサイトをさらにまとめてみた

この商品は第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため 納期は約10日前後となります。

注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています2017年モデル Romaro(ロマロ) Ray Type R ドライバー 高初速ボールを生む強いインパクト。

誰もが実感できる純度の高い飛びがある。

ミート率を高めるミッドフェースの 3ピース構造 独自のカップフェース＋ボディに、薄肉軽量のクラウンを採用した3ピース構造。

程良い高さで集中しやすいミッドフェース。

丸みをもたせたオーソドックスなクラウン形状は、目標に対して構えやすく、ボールを包み込むような安心感をもつ。

インパクトの力をスピードに変えるデュアル・リフレクション構造 〔飛びにこだわる2つのポイント〕 独自の「鍛造カップフェース」は、中央と周辺部の肉厚を変化させた可変硬化フェース。

そして、ボディを効果的に撓ませる「薄肉クラウン」と、ソール前方に施した「広く深いM字溝（Mフォース ポケット）」。

カップフェースだけでなく、ボディも撓む構造となり、フェース上下の反発力も 増えて、高初速ボールを生むエリアを大きく拡大。

クラウンを薄肉軽量にし、余剰重量をソールへ配することで、「更なる低重心」を獲得。

前作に比べ500回転前後の「低スピン化」を達成。

※当社比 これらにより、インパクト効率がよくボール初速の速い、直進性に富んだ大きな飛びを可能にした。

競技ゴルファーが好むロマロ・サウンド クラウンとソールの内側に配した「サウンド・リブ」は、ボディ の過度な撓みを抑え、飛距離ロスとなるバックスピンを軽減。

インパクト音をチューニングする役割をもち、しっかりした打感と呼応するロマロ・サウンドも演出している。

使い手に合わせて調整するクラフトパーツ ソール後方に装着する「フィッティング ウエイト」。

個々のスイングに合わせて、インパクト時のボールのつかまり・上がり具合を調整するクラフト・パーツ。

アルミ（1g）・ステンレス（3g）・タングステン（5g）の3種類を用意。

※標準装着はステンレス（3g）です。

装着するシャフト、仕上げによって変更する場合が御座います。

予めご了承ください。

飛びにこだわるアスリートへ 「次世代の赤」誕生 勝利の継承者だけが、手に出来る革新がある。

赤の弾道、極まる。

新世代の赤、Diamana™RFシリーズ誕生。

シャフト中間部分の剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、インパクト時のスピード感あるシャフト挙動を演出。

打ち出しの高さと、アスリートが求める程よいつかまりを実現。

シリーズ中最もシャフトの走りと弾きを重視する「赤の伝統」そのままに、 シャフト中間部分の 剛性を高め、先端部との大きな剛性差をつけることで、インパクト時のスピード感あるシャフ ト挙動を演出。

打出しの高さと、アスリートが求める程よいつかまりを実現しています。

　 適材適所の材料使いを行い、最適な補強効果を引き出しています。

バット部に超高弾性 DIALEAD™を使用して、プレイヤーの意図に敏感に応える操作性を確保。

また、先端部を 高強度炭素繊維MR70とボロン繊維を複合成型することで強化して、スイングパワーをロス することなくボールに伝えます。

　 飛びにこだわるアスリートが手にしてきた「走りの赤」が、更なる進化を遂げました。

• 商品価格：122,100円
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